Están en el país los primeros vagonespara servicios ferroviarios de larga distancia

Importante inversión en material tractivo y rodante para activar servicios de trenes de pasajeros en media y larga distancia, incluyendo reactivación de los  principales ramales nacionales

Información procedente de fuentes de alta confiabilidad en las redes sociales, da cuenta que el próximo pasado jueves 16 de mayo, arribó al país la primera remesa de vagones ferroviarios nuevos para la red de larga distancia nacional, adquiridos por el gobierno argentino a una importante empresa China del rubro.

a través de esta operación comercial binacional, por primera vez en más de dos décadas, el país recibe material 0 km. para trenes de larga distancia.

Estos coches, de origen chino, serán los que cubrirán los corredores rápidos de Buenos Aires a Rosario y a Mar del Plata, cuyas obras (puesta a punto de infraestructura) se están anunciando estos días. Posteriormente -después de la reparación de las vías existentes- se podrán sumar nuevos destinos como Córdoba, Tucumán, Mendoza, Neuquén o La Pampa.

Esta compra incluye, además de estos primeros 22 coches, a la empresa “China Northern Locomotive & Rolling Stock Industry Group Corporation Limited CNR), material rodante para servicios interurbanos de pasajeros.

El monto de la inversión fue de U$S 330 millones e incluye: 20 locomotoras;  60 coches clase Pullman;  80 coches de primera clase.; 20 coches restaurant;  20 coches de primera clase con furgón;  20 coches dormitorio; 20 vagones automovileros, con los que  podrán integrarse 20 formaciones de pasajeros de larga distancia.

La adquisición incluye repuestos y herramientas; documentación técnica y capacitación para la puesta en servicio, funcionamiento y mantenimiento de los coches.

Todos los coches tienen aire acondicionado y responden a los más altos estándares de confort de la actividad ferroviaria contemporánea de transporte de pasajeros y mercaderías, en tramos de larga distancia y son los que transitan por las extensas redes ferroviarias de su país de origen y de Rusia, donde las condiciones geográficas y climáticas requieren de material tractivo y rodante de gran resistencia y eficiencia operativa.

 Las locomotoras que fabrica  CHINA NORTHERN LOCOMOTIVE han sido adquiridas por: Vietnam, Thailandia, Indonesia, Myanmar, Malaysia, Nigeria, North Korea.